Ekskavator niyə zəncirdən çıxıb? Bunun qarşısını necə almaq olar? Amerikada istehsal olunmuş relsli çarx
Ekskavatorun relsi relsdən çıxır və bu, ümumiyyətlə zəncir kimi tanınır. Bir neçə il qazma maşını ilə məşğul olduqdan sonra ən qorxulu şey zənciri itirməkdir! Relsdən çıxmanın bir çox səbəbi var, lakin zəncirlərin əksəriyyəti çox boşdur və gərginlik azalır. Bu prinsipi başa düşmək asandır. Bu, velosipedə bənzəyir. Zəncir çox boş və çox uzundursa, xüsusilə asanlıqla qopub düşür.
Ekskavator şassisi üçün zəncir gərginliyi normaldır və əyilmə də müvafiq diapazondadır. Buna görə də, normal istifadədə zənciri yerə salmaq asan deyil. Lakin zəncir nə qədər sıx olarsa, bir o qədər yaxşıdır. Zəncir çox sıx olarsa, həddindən artıq müqavimətə, yerimə gücünün ciddi şəkildə itirilməsinə, yerimənin zəifləməsinə və digər simptomlara səbəb olacaq. Amerikada istehsal olunub.
Yuxarıdakı zəncir
Bir az boşdur, amma eyni zamanda normal diapazondadır. Bu, sadəcə bir metaforadır. Zəncir çox boşdursa, əvvəlcə dartıcı silindri yoxlayın. Silindrdə hələ də hərəkət varsa, zənciri yağlayaraq sıxa bilərsiniz. Ümumiyyətlə, istiqamətləndirici çarxın sürüşmə relsindən istiqamətləndirici çarxın xaricə uzanmağa davam edib-etmədiyini və dartıcı silindrdə hələ də hərəkət olub-olmadığını müşahidə etmək olar. Əgər yer varsa, sadəcə yağlayın. Dartıcı çarx tam uzadılıbsa və zəncir hələ də boşdursa, zəncir relsinin val sancağının aşınma dərəcəsini yoxlayın. Aşınma çox böyükdürsə, zəncir daha uzun olacaq və həddindən artıq uzun zəncir dartıcı yağ silindri zəncirin gərginliyini saxlaya bilməyəcək. Zəncir relsi yalnız dəyişdirilə bilər, zəncir relsi lövhəsi isə dəyişdirilə bilməz.
Bundan əlavə, istiqamətləndirici çarxın (istehsalçı çarx) yastığının zədələnməsi də zəncirin çox boşalmasına səbəb olacaq. Relsdən çıxmanın səbəblərindən biri dayaq kasnağının yastığının zədələnməsi, dayaq diyircəyinin yastığının zədələnməsi, zəncir qoruyucusunun zədələnməsi və ötürücü dişlərin həddindən artıq aşınmasıdır. İş zamanı daş kimi yad maddələrin zəncir relsinə daxil olması da relsdən çıxmanın səbəblərindən biridir. Adi vaxtlarda sürərkən geriyə getməməyə çalışın. Dönərkən zəncirdən düşmə ehtimalı daha yüksəkdir. Geriyə getmək o deməkdir ki, ötürücü çarx öndədir, istiqamətləndirici çarx isə normal olduqda öndə olmalıdır. Bunu da nəzərə almaq lazımdır! Sahədəki torpaq yumşaq olduqda, zəncir bir az boşaldıla bilər və artıq torpağı təmizləmək üçün zəncir relsi zaman və məkanda fırlana bilər. Amerikada istehsal olunub.
Yazı vaxtı: 09 Mart 2022
