Növbəti onillikdə yolsuzluq avtomobillərinin elektrikləşdirilməsinin inkişaf tendensiyası, Malayziya Ekskavator çarxı
Elektrikləşdirmənin artmaqda olduğu açıq bir mövzu kimi görünür, amma bu, əlbəttə ki, gözardı edilə biləcək bir tendensiya deyil. Tikinti avadanlıqlarından tutmuş maye enerji avadanlıqlarına və qazon avadanlıqlarına qədər demək olar ki, hər bir sənaye elektrikləşdirməyə doğru irəliləyir.
Elektrikləşdirmənin hələ də, xüsusən də nəqliyyat vasitələri və mobil cihazlar üçün, şarj infrastrukturu və şəbəkə tutumu kimi bir çox çətinlikləri olsa da, hazırda qlobal emissiyaları azaltmağın əsas yollarından biri hesab olunur.
Son illərdə müxtəlif səbəblərə görə müxtəlif ölçülü və tipli elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafı sürətlənib. Əsas səbəblərdən biri batareya qiymətinin azalması və onun dizaynının və kimyəvi tərkibinin yaxşılaşdırılmasıdır. Digər zəruri komponentlərdə (məsələn, mühərriklər, elektrik oxları və s.) irəliləyişlər istehsalçıların daha çox elektrikli nəqliyyat vasitəsi variantları hazırlamaq qabiliyyətinə də faydalıdır.
Artan yanacaq qiymətləri, daha çox texniki təkmilləşdirmə, daha çox emissiya azaldılması və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istifadəsindən əldə edilən digər faydalar - az texniki xidmət və daha yüksək səmərəlilik - növbəti bir neçə ildə elektrikləşdirmə bazarının inkişafına kömək edəcəkdir. Elektrikləşdirmənin inkişafı ilə yanaşı, maye gücü və hərəkət nəzarəti ilə məşğul olanlar kimi digər əlaqəli sənaye sahələrinə və hissə istehsalçılarına təsir eyni olacaq. Malayziya Ekskavator dişli çarxı
Minik avtomobillərinin elektrikləşdirilməsi 2027-ci ilə qədər artacaq
Son illərdə avtomobil bazarı elektrikləşdirməni fəal şəkildə təşviq edib və bu günə qədər inkişaf edib ki, hətta pikaplar da elektrikləşdirilib. General Motors (GM) kimi istehsalçılar qarşıdakı illərdə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin (EVS) satışlarını artırmaq planlarını açıqlayıblar. General Motors 2025-ci ilə qədər dünya miqyasında 30 yeni elektrikli nəqliyyat vasitəsi modelini satışa çıxarmağı planlaşdırdığını bildirib.
GM tək deyil. Bu yaxınlarda dərc olunmuş dəqiq araşdırmaya əsaslanan elektrikli nəqliyyat vasitələri bazarı hesabatına görə, elektrikli nəqliyyat vasitələri bazarı 2027-ci ilə qədər 33,6% mürəkkəb illik artım tempi (CAGR) əldə edəcək. 2020-ci ilin məlumatlarına görə, tədqiqat şirkəti bazar dəyərinin 2027-ci ilə qədər 2495,4 milyard ABŞ dollarına və 233,9 milyon nəqliyyat vasitəsinə çatacağını, mürəkkəb illik artım tempi isə 21,7% olacağını proqnozlaşdırır.
"Meticulous Research" şirkəti hesabatı açıqladığı mətbuat açıqlamasında elektrikli nəqliyyat vasitələrinin artımını şərtləndirən bəzi əsas amillər kimi aşağıdakı səbəbləri sadalayıb:
Hökumət siyasəti və qaydalarına dəstək;
Aparıcı avtomobil OEM istehsalçıları investisiyalarını artırır;
Getdikcə daha ciddi ekoloji problemlər;
Batareyaların qiyməti düşüb;
Şarj sistemi texnologiyasındakı irəliləyişlər.
Digər amillərə inkişaf etməkdə olan iqtisadiyyatlarda elektrikli nəqliyyat vasitələrinin artan tətbiqi və muxtar nəqliyyat vasitələrinin böyüməsi daxildir. Bununla belə, tədqiqat şirkəti dünyanın bir çox yerində olduğu kimi, bu bazarlarda şarj infrastrukturunun olmamasının da çətinliklər yaradacağını qeyd edir. Malayziya ekskavator çarxı
COVID-19 epidemiyası qlobal təchizat zəncirinə təsir göstərsə də, elektrikli nəqliyyat vasitələri də daxil olmaqla avtomobil bazarında istehsalın kəsilməsinə səbəb olsa da, dəqiq araşdırmalar göstərir ki, Çində güclü canlanma və tələbat səbəbindən elektrikli nəqliyyat vasitələri sahəsində nisbətən sürətli canlanma olacaq. Avropa və Çində elektrikli nəqliyyat vasitələri bazarının güclü şəkildə canlanması gözlənilir, lakin ABŞ-ın geridə qalması gözlənilir. Rusiya ilə Ukrayna arasındakı münaqişə yanacaq qiymətlərinin yüksək olmasına səbəb olduğundan bunun dəyişib-dəyişməyəcəyi hələlik məlum deyil. Malayziya Ekskavator Dişli Çarxı
Yazı vaxtı: 09 iyun 2022
