Buldozer boş dayanacaqlı rulman quruluşu Buldozerin texniki xidmət üsulu
Boş mexanizm necə işləyir! Yağ silindrinə yağ vurmaq üçün yağ tabancasından istifadə edin ki, piston gərginlik yayını itələmək üçün uzansın və istiqamətləndirici çarx yolu gərginləşdirmək üçün sola hərəkət etsin. Gərginlik yayının düzgün hərəkəti var və gərginlik çox böyük olduqda yay sıxılır. Bufer kimi çıxış edir; həddindən artıq sıxma qüvvəsi yox olduqdan sonra sıxılmış yay istiqamətləndirici çarxı orijinal vəziyyətinə itələyir ki, bu da təkər bazasını dəyişdirmək üçün yol çərçivəsi boyunca sürüşməyi təmin edə bilər, yolun sökülməsini və yığılmasını təmin edə bilər və gəzinti prosesinin təsirini azalda bilər. Rels zəncirinin relsdən çıxmasının qarşısını alın. 1. Buldozer sürünəninin düzgün gərginliyini qoruyun.
Buldozerin texniki xidmət üsulu. Gərginlik həddindən artıq olarsa, istiqamətləndirici çarxın yay gərginliyi rels sancağına və sancaq qoluna təsir göstərir. Sancağın xarici dairəsi və sancaq qolunun daxili dairəsi yüksək ekstruziya gərginliyinə məruz qalıb və iş zamanı sancaq və sancaq qol vaxtından əvvəl aşınacaq. Boş ötürücü dartıcı yayın elastik qüvvəsi də boş ötürücü valına və vtulkaya təsir göstərir və nəticədə böyük səth təması gərginliyi yaranır ki, bu da boş ötürücü vtulkanın yarımdairəvi formaya salınmasını asanlaşdırır və rels meydançası asanlıqla uzanır və bu, mexaniki ötürmə səmərəliliyini və israfını azaldacaq. Mühərrikin sürücü təkərlərinə və relslərə ötürdüyü güc.
Buldozerlərin texniki xidmət metodunda, əgər rels gərginliyi çox boş olarsa, rels istiqamətləndirici çarxdan və diyircəkdən asanlıqla ayrılacaq və rels düzgün düzülüşü itirəcək ki, bu da qaçış relsinin dalğalanmasına, vurulmasına və zərbəyə səbəb olacaq və nəticədə istiqamətləndirici çarxın və dayaq çarxının qeyri-adi aşınmasına səbəb olacaq.
Tırtıllı mexanizmin gərginliyinin tənzimlənməsi, gərginlik silindrinin yağ doldurma ucluğuna yağ əlavə etməklə və ya yağı yağ boşaltma ucluğundan buraxmaqla və hər modelin standart boşluğuna istinadən tənzimləməklə həyata keçirilir. Tırtıllı mexanizmin addımı o qədər uzandıqda ki, bir qrup tırtıllı mexanizmin barmaqlarının çıxarılması lazım gələrsə, aparıcı təkərin diş səthinin tor səthi və sancaq qolları da qeyri-adi şəkildə aşınacaq. Bu zaman buldozerin texniki xidmət metodu tor vəziyyətinin pisləşməsindən əvvəl düzgün şəkildə idarə olunmalıdır. Sancaqları və sancaq qollarını çevirmək, həddindən artıq aşınmış sancaqları və sancaq qollarını dəyişdirmək, yol birləşmələrinin dəyişdirilməsi və s. kimi üsullar.
2. Bələdçi çarxın vəziyyətini düz saxlayın
Bələdçi çarxının səhv düzülüşü hərəkət mexanizminin digər hissələrinə ciddi təsir göstərir, buna görə də bələdçi çarxının bələdçi lövhəsi ilə yol çərçivəsi arasındakı boşluğu tənzimləmək hərəkət mexanizminin ömrünü uzatmağın açarıdır. Tənzimləyərkən, düzəltmək üçün bələdçi lövhəsi ilə yastıq arasındakı contadan istifadə edin. Boşluq böyükdürsə, contanı çıxarın; boşluq kiçikdirsə, contanı artırın. Buldozerin texniki xidmət metodu üçün standart boşluq 0,5-1,0 mm, icazə verilən maksimum boşluq isə 3,0 mm-dir. Yol sancaqlarını və sancaq kollarını uyğun vaxtda çevirin.
Yazı vaxtı: 14 Mart 2022
