Fırlanan qazma qurğusunda tırtıllı zəncirinin relsdən çıxmasının qarşısını necə almaq olar Ekskavator çarxı

Fırlanan qazma qurğusunda tırtıllı zəncirinin relsdən çıxmasının qarşısını necə almaq olar Ekskavator çarxı

Vəqf işləri
Yeni tikinti metodlarını, yeni texnologiyaları, yeni avadanlıqları, yeni trendləri və yeni siyasətləri paylaşın
Qazma qurğusu operatoru üçün zəncirvari relsdən çıxma ümumi bir problemdir. Qazma qurğusu üçün iş mühiti nisbətən zəif olduğundan və torpağa və ya daşlara girən sürünən gəminin zəncirin qırılmasına səbəb olması səbəbindən zəncirin bəzən qırılması qaçılmazdır.
Qazma qurğusu tez-tez zəncirdən çıxırsa, səbəbini tapmaq lazımdır, çünki qəzalara səbəb olmaq asandır.

Bəs qurğunun zəncirdən çıxmasının səbəbləri nələrdir?
Bu gün gəlin zəncirdən kənarda qalmağın ümumi səbəbləri haqqında danışaq.
Əslində, qurğunun zəncirdən düşməsinin bir çox səbəbi var. Torpaq və ya daş kimi çirkləndiricilərlə yanaşı, hərəkət edən dişli halqasında, dişli çarxında, zəncir qoruyucusunda və qurğunun zəncirdən düşməsinə səbəb ola biləcək digər yerlərdə də nasazlıqlar var. Bundan əlavə, düzgün işləməməsi qurğunun zəncirdən düşməsinə də səbəb olacaq.
1. Dartıcı silindrin sıradan çıxması zəncirin kəsilməsinə səbəb olur. Bu zaman dartıcı silindrin yağlamağı unudub-unutmadığını və silindrdə yağ sızmasının olub-olmadığını yoxlayın.gərginləşdirməsilindr.

2. Ciddi rels aşınmasından qaynaqlanan zəncir qırılması. Əgər uzun müddət istifadə olunursa, rels vaxtaşırı geyilməlidir və zəncir armaturunun, zəncir lüləsinin və relsdəki digər komponentlərin aşınması da relsin zəncirdən düşməsinə səbəb olacaq.
3. Zəncir qoruyucusunun aşınması səbəbindən zəncirin qırılması. Hazırda demək olar ki, bütün qazma qurğularının relslərində zəncir qoruyucuları var və zəncir qoruyucuları zəncirin düşməsinin qarşısını almaqda çox vacib rol oynayır, buna görə də zəncir qoruyucularının aşınıb-taymadığını yoxlamaq da vacibdir.
4. Ötürücü mühərrikin dişli halqasının aşınmasından qaynaqlanan zəncir qopması. Ötürücü mühərrikin dişli halqasına gəldikdə isə, əgər o, ciddi şəkildə aşınıbsa, onu dəyişdirməliyik ki, bu da qazma zəncirinin qopmasının vacib səbəbidir.
5. Daşıyıcı çarxın zədələnməsi nəticəsində zəncirdən çıxma. Ümumiyyətlə, daşıyıcı diyircəyin yağ möhüründən yağ sızması daşıyıcı diyircəyin ciddi şəkildə aşınmasına səbəb olacaq və bu da yolun relsdən çıxmasına səbəb olacaq.
6. Zədələnmiş boş mexanizm səbəbindən zəncir qopub. Boş mexanizmi yoxlayarkən, boş mexanizmdəki vintlərin əskik və ya qırılıb-qırılmadığını yoxlayın. Boş mexanizmin yivi deformasiyaya uğrayıb-uyğunlaşmadığını yoxlayın.

Zəncirvari dəmir yolu relslərinin relsdən çıxmasının qarşısını necə almaq olar?
1. Tikinti sahəsində gəzərkən, daşıyıcı dişli çarxının ekstruziyasını azaltmaq üçün gəzinti motorunu gəzinti motorunun arxasına yerləşdirməyə çalışın.
2. Maşının fasiləsiz işləmə müddəti 2 saatdan çox olmamalı və tikinti sahəsində gəzinti müddəti mümkün qədər azaldılmalıdır. Lazım gələrsə, qısa bir dayanmadan sonra gəzmək tövsiyə olunur.
3. Gəzərkən, dəmir yolu zəncirində stress konsentrasiyasının qarşısını almaq üçün qabarıq sərt əşyalardan çəkinin.
4. Yolun möhkəmliyini təsdiqləyin, torpaq kimi yumşaq yerlərdə yolu sıx bir nöqtəyə uyğunlaşdırın və daşların üzərində gəzərkən yolu boş bir nöqtəyə uyğunlaşdırın. Yolun çox boş və ya çox dar olması yaxşı deyil. Çox boş olması yolun asanlıqla relsdən çıxmasına, çox dar olması isə zəncir qolunun tez aşınmasına səbəb olacaq.
5. Yolda daş kimi yad cismin olub olmadığını həmişə yoxlayın və əgər varsa, onu təmizləmək lazımdır.
6. Palçıqlı tikinti sahəsində işləyərkən, yolda yığılmış torpağı təmizləmək üçün tez-tez boş dayanacaqda işləmək lazımdır.
7. Rels qoruyucusunu və istiqamətləndirici çarxın altında qaynaqlanmış rels qoruyucusunu müntəzəm olaraq yoxlayın.